Interruptor Magnético de Partida (Relé de Solenoide)

O interruptor magnético atua como um relé de alta corrente que conecta a bateria diretamente ao motor de partida. O funcionamento da bobina primária é verificado pelo 'click' audível ao pressionar o botão de partida. Para teste de bancada, aplica-se 12V nos terminais de comando e verifica-se a continuidade total entre os bornes principais. Resistência excessiva nos contatos internos causa queda de tensão e rotação lenta do motor (mesmo com bateria carregada). Deve-se inspecionar o diodo do neutro e o interruptor de embreagem, que fazem parte do circuito de segurança de partida, impedindo o acionamento com a motocicleta engatada sem a embreagem acionada.