Circuito do Interruptor Magnético e Motor de Partida

Circuito de alta amperagem projetado para converter energia química da bateria em torque mecânico. O interruptor magnético (solenóide) atua como um relé de potência acionado pelo botão de partida no punho direito (circuito de baixa corrente). Sintomas comuns de falha incluem um 'estalo' metálico sem rotação do motor, ou rotação lenta mesmo com bateria carregada (indica escovas gastas ou curto no induzido). Para teste, meça a queda de tensão nos terminais do solenóide durante a partida; se a queda for superior a 1V entre entrada e saída, os contatos internos estão carbonizados. O motor de partida deve apresentar continuidade entre o terminal de entrada e a carcaça, porém com resistência extremamente baixa (quase zero Ohms).