Relé Magnético do Motor de Partida (Solenóide)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico solenóide operando a 12V DC, projetado para suportar a elevadíssima corrente de pico exigida pelo motor de partida elétrico durante a ignição dos motores tetracilíndricos das séries CB Four. Este componente atua como uma chave de alta capacidade, fechando o circuito de potência entre a bateria e o motor de arranque quando recebe o sinal de baixa corrente vindo do botão de partida no punho do guidão. Os sintomas de falha mais comuns incluem ausência total de resposta ao acionar o botão de partida, ruídos de estalos repetitivos (chattering) decorrentes de baixa tensão na bobina de acionamento, ou o motor de arranque girando continuamente de forma indesejada devido à colagem dos contatos internos de potência. Na bancada ou oficina, o teste deve ser executado aplicando 12V diretamente nos terminais de comando para verificar o fechamento mecânico audível e medindo a continuidade elétrica entre os terminais principais de carga com auxílio de um multímetro. Alerta técnico de segurança: Devido à altíssima corrente conduzida por este solenóide, evite curto-circuitar os terminais principais com ferramentas manuais para testes, pois há risco de centelhamento severo, queimaduras graves e danos permanentes à bateria.