Regulador de Voltagem Eletromecânico de Duplo Contato

O regulador controla a corrente de excitação enviada ao enrolamento de campo do alternador. Ele opera através de um sistema de relé com contatos superiores e inferiores para manter a voltagem constante. Quando a saída excede 14.5V a 5000 RPM, a armadura do relé atrai o contato inferior, inserindo uma resistência de 10 Ohms no circuito de campo, reduzindo a corrente de 1.6A para aproximadamente 0.7A. Se os contatos estiverem carbonizados ou fora de ajuste, a motocicleta apresentará sobrecarga (queima de lâmpadas) ou subcarga. O ajuste de oficina requer um calibrador de lâminas para verificar a abertura do núcleo (0.6 a 1.0mm) e a folga dos platinados internos (0.2 a 0.4mm).