Módulo de Controle do Motor (ECM - PGM-FI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 300R – CB 300RA – 2009 – 2015.
Localização Física
Instalada na parte superior do para-lama traseiro, protegida pela estrutura da rabeta.
Cor do Fio / Pinagem
Vários (Dependente do Pinout do Chicote Principal)
Página no Diagrama
Página 52
A ECM é o cérebro do sistema de injeção eletrônica PGM-FI da CB 300R. Ela processa dados de sensores (MAP, IAT, TP, EOT, VS e O2) para gerenciar o tempo de injeção de combustível e o avanço da ignição. Operando com lógica de microprocessador, ela controla a corrente para a bobina de ignição e o bico injetor. Sintomas de falha incluem motor que não liga, falhas em aceleração brusca ou códigos de erro (MIL) piscando no painel. Testes de oficina envolvem verificar a alimentação estável (12V) nos pinos de entrada e a integridade das linhas de aterramento da carcaça. O uso de scanner de diagnóstico é recomendado para ler parâmetros em tempo real, mas a inspeção visual de pinos empenados ou oxidados no conector multi-vias é o primeiro passo obrigatório.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 300R – CB 300RA – 2009 – 2015.
Acesso Imediato
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