Conector de Serviço e Inspeção do Sistema ABS (DLC - 3P)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 300R – CB 300RA – 2009 – 2015.
Localização Física
Localizado sob o assento do piloto, protegido por uma tampa transparente.
Cor do Fio / Pinagem
Cinza/Vermelho (Gr/R) e Verde (G)
Página no Diagrama
Página 390
Este conector de 3 pinos é a interface física fundamental para o diagnóstico do sistema ABS na CB 300RA. Sua função primária é permitir a recuperação de códigos de falha (DTC) armazenados na memória do modulador e a execução do procedimento de limpeza da memória de erros. Opera em níveis de sinal lógico, onde o curto-circuito entre terminais específicos sinaliza para a CPU do ABS o início da rotina de autodiagnose. Falhas neste circuito, como oxidação nos terminais ou rompimento da fiação, impedem que o técnico acesse os códigos de erro, fazendo com que o indicador do ABS no painel permaneça aceso sem pulsar a sequência de diagnóstico. Para teste de oficina, deve-se verificar a continuidade entre o fio Verde e o terra do chassi, garantindo uma referência de massa sólida, e monitorar a variação de tensão no fio Cinza/Vermelho quando o jumper é aplicado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 300R – CB 300RA – 2009 – 2015.
Acesso Imediato
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