Circuito de Sinal e Referência do Sensor de Oxigênio (Sonda Lambda)

O sensor de O2 é vital para o controle de emissões e economia, monitorando o oxigênio residual nos gases de escape. Falhas geram 21 piscadas no MIL. O diagnóstico requer que o motor atinja 80°C antes dos testes. Deve-se verificar a continuidade entre o conector 2P da fiação (Preto/Branco) e o terminal N° 3 do ECM, além da linha de terra no fio Verde/Branco conectada ao pino 4. Um curto-circuito para o terra no fio Preto/Branco impedirá a leitura correta da mistura rica/pobre, levando o ECM a um mapa de emergência. A inspeção física do conector contra oxidação é mandatória antes da substituição do componente.