Circuito de Monitoramento de Temperatura do Ar de Admissão - Sensor IAT

O sensor IAT (Intake Air Temperature) é um termistor que altera sua resistência conforme a temperatura do ar, permitindo ao ECM ajustar a mistura ar-combustível. Uma falha nesta linha (9 piscadas no MIL) causa má queima de combustível e dificuldade em partidas a frio. A tensão de entrada medida entre os fios Cinza/Azul (+) e Verde/Branco (-) no lado da fiação deve estar entre 4,75 e 5,25 V com a ignição ligada. A resistência nominal do sensor deve situar-se entre 1 e 4 kΩ a uma temperatura de 20°C. Caso a voltagem entre os pinos 14 e 4 do dispositivo de teste esteja fora de 2,7 a 3,1 V a 20°C, deve-se investigar curto-circuito no fio Cinza/Azul.