Circuito do Sensor de Oxigênio (Sonda Lambda) de Banda Estreita
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 300 F Twister ABS – CBS – 2023.
Localização Física
Fixado no tubo de escapamento (curva), antes do conjunto do silenciador.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) para Aquecedor, W (Branco) para Sinal de Voltagem.
Página no Diagrama
Página 3-19
O sensor de oxigênio monitora a concentração de O2 residual nos gases de escape para permitir o ajuste da mistura ar-combustível em malha fechada (Closed Loop). O sinal gerado varia tipicamente entre 0.1V (mistura pobre) e 0.9V (mistura rica). Falhas neste circuito elevam drasticamente o consumo de combustível e causam oscilação na marcha lenta. O teste de resistência do aquecedor interno deve ser feito com o motor frio (geralmente entre 10 e 40 Ohms). Já o teste de sinal exige que o motor esteja em temperatura de operação; utilize um osciloscópio ou multímetro de alta impedância para observar a ciclagem rápida do sinal durante acelerações bruscas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 300 F Twister ABS – CBS – 2023.
Acesso Imediato
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