Circuito de Alimentação Principal e Terminal da Bateria (12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 300 F Twister ABS – CBS – 2023.
Localização Física
Alojado no compartimento central da bateria, abaixo do conjunto do assento do piloto.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) para o Positivo; BK (Preto) para o Negativo/Chassi.
Página no Diagrama
Página 3-17
A bateria de 12V é a fonte primária para o sistema elétrico da CB 300F Twister. Ela alimenta o sistema de injeção eletrônica, o motor de partida e os módulos de segurança. A conexão utiliza terminais de olhal para garantir baixa resistência de contato. Sintomas de falha nesta linha incluem o reset do painel de instrumentos durante a partida, estalos no relé de partida e impossibilidade de manter a marcha lenta devido à baixa tensão de referência para o ECM. Para testes em oficina, utilize um multímetro em escala de 20V DC; a tensão em repouso deve ser de 12.6V a 12.8V. Sob carga de partida, a queda não deve ultrapassar 10.5V. Verifique a limpeza dos bornes para evitar oxidação por sulfatação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 300 F Twister ABS – CBS – 2023.
Acesso Imediato
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