Fusível Principal do Modulador ABS (20A - Motor da Bomba)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 250F TWISTER – 2016 – 2022.
Localização Física
Localizado na caixa de fusíveis dedicada ao sistema ABS, lateral da motocicleta.
Cor do Fio / Pinagem
Gr/W (Cinza/Branco) e R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 6-33
Este fusível de alta capacidade protege o motor elétrico da bomba hidráulica interna do modulador ABS. O motor é acionado apenas durante eventos de travamento iminente das rodas ou durante o ciclo de autodiagnostico inicial. Se este fusível romper, o sistema ABS será desativado e a luz indicadora no painel permanecerá acesa, mas o sistema de freios convencional continuará operando normalmente. O diagnóstico de oficina deve focar no código de falha DTC 5-1, 5-2 ou 5-3. Verifique se há 12V constantes no pino 9 do conector 18P do modulador (fio R). Causas comuns de queima incluem motor da bomba travado por detritos no fluido de freio ou curto-circuito interno no modulador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 250F TWISTER – 2016 – 2022.
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