Circuito da Válvula de Controle de Ar da Marcha Lenta (IACV)

A IACV regula a quantidade de ar que contorna a borboleta para manter a marcha lenta estável. O ECM controla quatro linhas independentes (IACV1A, 1B, 2A, 2B) enviando pulsos que movimentam o êmbolo. A resistência entre os pares de bobinas (Terminais A-D e B-C) deve situar-se entre 90 e 130 Ohms a 25°C. O DTC 29-1 indica anomalia elétrica neste circuito. Sintomas incluem motor morrendo em paradas, rotação oscilante ou dificuldade de partida. O teste técnico requer verificação de continuidade entre o conector 4P da IACV e o conector 33P do ECM. Além da resistência, deve-se testar se há curto-circuito com o chassi em cada um dos quatro fios. A limpeza física do canal de ar é recomendada antes da substituição elétrica, embora o DTC seja estritamente focado na integridade do enrolamento e fiação.