Circuito de Aterramento e Continuidade Elétrica do Bloco do Motor

O bloco do motor da CB 200 atua como o plano de massa (terra) principal para todo o sistema de ignição e carga. A continuidade elétrica entre o cárter superior e inferior, garantida pelos parafusos de união de 6mm e 8mm, é vital para o retorno da corrente. Se houver isolamento por excesso de junta química ou corrosão nos suportes do motor, o sistema de ignição apresentará faísca fraca ou intermitente. Um sintoma grave de falha de aterramento é o superaquecimento dos cabos de comando (embreagem/acelerador) que tentam atuar como condutores de retorno indesejados. O teste de continuidade deve ser realizado com o multímetro em Ohms, medindo entre a carcaça do motor e o terminal negativo da bateria; o valor deve ser inferior a 0.2 Ohms para garantir que não haja queda de tensão parasita no sistema de 12V.