Linha de Controle do Indicador do Imobilizador HISS

Circuito de monitoramento visual do estado do imobilizador. O sistema apresenta um comportamento lógico específico: ao ligar a ignição, a voltagem deve ser nula por aproximadamente dois segundos (enquanto o LED brilha durante a fase de diagnóstico e leitura) e, após esse período, deve indicar a voltagem total da bateria, apagando o LED. Se a voltagem permanecer em zero ou oscilar fora desse padrão, indica uma falha na comunicação entre a ECU e o painel ou defeito no driver interno do indicador. O teste de oficina exige verificação de continuidade e ausência de curto-circuito com o terra na fiação que percorre do conector 33P da ECM até o painel de instrumentos.