Fusível do Motor da Bomba do ABS (30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.
Localização Física
Localizado na caixa de fusíveis dedicada ao ABS, posicionada sob o assento do piloto.
Cor do Fio / Pinagem
R/BU (Vermelho/Azul) e R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 19-13
Este fusível de alta capacidade (30A) protege o circuito de potência do motor da bomba hidráulica do modulador ABS. A linha é alimentada diretamente pela bateria através de um fio Vermelho/Azul. Se o fusível queimar, o motor não será acionado durante o autodiagnóstico ou em situações de frenagem de emergência, gerando os códigos 51, 52 ou 53. O teste de oficina envolve medir a tensão da bateria no terminal de entrada do fusível e verificar a continuidade do componente. Caso o fusível novo queime imediatamente, é imperativo testar o terminal do fio Vermelho no conector 25P quanto a curto-circuito franco com o terra, o que indica falha interna no modulador ou no chicote principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.
Acesso Imediato
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