Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

O sensor ECT é um termistor NTC que informa ao ECM a temperatura do motor para ajuste da mistura e tempo de ignição. A resistência padrão é de 2,3 a 2,6 kOhms a 20°C, gerando uma tensão de 2,7 a 3,1 V no pino B13 do ECM. A falha MIL 7 indica erro neste circuito. Se houver circuito aberto no fio Rosa/Branco, o motor apresentará dificuldades de partida a frio e a ventoinha pode não acionar corretamente. O diagnóstico requer medir a voltagem de entrada (4,75-5,25V) no conector 3P e verificar a continuidade entre os fios e os pinos B13 e A18 do ECM para descartar interrupções na fiação.