Circuito do Sensor de Posição do Acelerador (TP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.
Localização Física
Acoplado ao eixo das borboletas de aceleração, conector 3P (Preto).
Cor do Fio / Pinagem
Amarelo/Vermelho (5V), Verde/Laranja (Terra), Vermelho/Amarelo (Sinal/B31)
Página no Diagrama
Página 135-136
O sensor TP monitora a abertura das borboletas para calcular a entrega instantânea de combustível. Fornece uma tensão de 0,4 a 0,6 V em repouso e 4,2 a 4,8 V com aceleração total. A falha MIL 8 indica defeitos no sensor ou chicote. Se a alimentação de 5V (Amarelo/Vermelho) falhar, o sensor não enviará sinal ao pino B31. É essencial testar a continuidade do fio Vermelho/Amarelo e garantir que não haja curto-circuito com o terra. Diferenças nos valores de tensão exigem o recalcular da faixa operacional baseada na tensão real de saída do ECM (pino A9), garantindo que a leitura do sensor seja proporcional ao fornecimento.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.
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