Esquema Elétrico Oficial
Página 135-136 do ManualTipo: chicote

Circuito do Sensor de Posição do Acelerador (TP)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.

Localização Física

Acoplado ao eixo das borboletas de aceleração, conector 3P (Preto).

Cor do Fio / Pinagem

Amarelo/Vermelho (5V), Verde/Laranja (Terra), Vermelho/Amarelo (Sinal/B31)

Página no Diagrama

Página 135-136

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor TP monitora a abertura das borboletas para calcular a entrega instantânea de combustível. Fornece uma tensão de 0,4 a 0,6 V em repouso e 4,2 a 4,8 V com aceleração total. A falha MIL 8 indica defeitos no sensor ou chicote. Se a alimentação de 5V (Amarelo/Vermelho) falhar, o sensor não enviará sinal ao pino B31. É essencial testar a continuidade do fio Vermelho/Amarelo e garantir que não haja curto-circuito com o terra. Diferenças nos valores de tensão exigem o recalcular da faixa operacional baseada na tensão real de saída do ECM (pino A9), garantindo que a leitura do sensor seja proporcional ao fornecimento.

Referência Oficial: Página 135-136 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.

📍 Circuito detalhado na Página 135-136
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix