Esquema Elétrico Oficial
Página 127-128 do ManualTipo: carga

Circuito de Alimentação e Controle do Aquecedor do Sensor de O2

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.

Localização Física

Integrado ao conector 4P (Preto) do sensor de oxigênio e terminal B2 do conector 33P (Cinza Claro) do ECM.

Cor do Fio / Pinagem

Branco (Terminais do Sensor), Preto/Branco (+), Preto/Verde (B2/ECM)

Página no Diagrama

Página 127-128

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O aquecedor permite que o sensor de O2 atinja a temperatura operacional de 800°C rapidamente. A resistência interna deve estar entre 10 e 40 Ohms a 20°C. Falhas neste circuito ativam o DTC 23-1. O técnico deve medir a tensão da bateria no fio Preto/Branco com a ignição ligada. A falta de continuidade no fio Preto/Verde ou curto-circuito com o terra impedirá o funcionamento correto da sonda em baixas rotações. Se a voltagem da bateria estiver presente e a resistência do sensor estiver correta, mas a falha persistir, o problema reside na linha de sinal B2 do ECM ou no próprio módulo.

Referência Oficial: Página 127-128 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.

📍 Circuito detalhado na Página 127-128
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix