Circuito da Válvula de Controle de Ar da Marcha Lenta (IACV)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.
Localização Física
Montada no corpo de borboletas, conectada ao ECM via conector 33P (Preto) nos terminais A16, A19, A27 e A29.
Cor do Fio / Pinagem
Preto/Amarelo (A19), Preto/Vermelho (A27), Preto/Azul (A16), Preto/Laranja (A29)
Página no Diagrama
Página 128-130
A IACV regula o fluxo de ar contornando as borboletas para manter a marcha lenta estável sob diferentes cargas térmicas. É controlada por um motor de passo de quatro fases. A resistência nominal entre as bobinas (Preto/Amarelo com Preto/Laranja e Preto/Vermelho com Preto/Azul) deve ser de 120 a 140 Ohms a 20°C. O DTC 29-1 indica anomalias neste componente. Sintomas incluem motor morrendo em paradas ou marcha lenta oscilante. O teste de oficina envolve a verificação de continuidade entre os 4 pinos do conector e o ECM, além de garantir que nenhum dos fios apresente curto-circuito com o terra do chassi.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – CB 1000 R – RA – 2012 – 2015.
Acesso Imediato
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