Esquema Elétrico Oficial
Página 22-6 do ManualTipo: pinout

Pinout do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – CB 1000 R – 2019 – 2020.

Localização Física

Conector 2P (Vermelho) localizado sob o tanque de combustível, lado direito.

Cor do Fio / Pinagem

Y (Amarelo) e W/Y (Branco/Amarelo)

Página no Diagrama

Página 22-6

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor CKP é o sensor de relutância variável que fornece o sinal de sincronismo vital para a ECM realizar o disparo da ignição e a injeção de combustível, além de ser usado no procedimento de registro de chaves HISS. Ele gera um sinal de corrente alternada (AC) proporcional à rotação do motor. Uma falha nesta linha impede completamente o funcionamento do motor e gera o código de diagnóstico de 10 piscadas longas no indicador HISS. Para testes de bancada, a resistência deve estar dentro da faixa especificada no manual (normalmente entre 180 a 280 Ohms). No diagnóstico de osciloscópio, o técnico deve observar uma forma de onda senoidal limpa. Durante o registro de chaves, utiliza-se um adaptador de inspeção para injetar 12V nesta linha, simulando o sinal de rotação para colocar a ECM em modo de aprendizado.

Referência Oficial: Página 22-6 do Esquema Elétrico
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