Circuito de Indicadores de Marcha (Neutro e 4ª Marcha)

Os interruptores de ponto morto e quarta marcha são sensores de contato físico que aterram as lâmpadas indicadoras no painel quando as respectivas marchas são selecionadas. O circuito do neutro utiliza um fio verde claro/vermelho, enquanto a quarta marcha utiliza um fio rosa. Se as lâmpadas não acenderem mesmo com as lâmpadas íntegras, o problema reside na oxidação do contato interno ao motor ou rompimento da fiação sob a tampa lateral. O diagnóstico técnico envolve desconectar os terminais e medir a continuidade entre o fio e a carcaça do motor com a marcha engatada. É comum ocorrer vazamento de óleo pela borracha de vedação desses fios, o que pode causar isolamento elétrico e falha na indicação do painel.