Bobina de Pulsos da Ignição (Sensor Pick-up de Sincronismo)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – C – 100 BIZ – 2002.
Localização Física
Acoplada ao conjunto do estator, posicionada na periferia externa do rotor magnético.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/Y (Azul/Amarelo), G (Verde)
Página no Diagrama
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A bobina de pulsos é um sensor eletromagnético vital que monitora a posição do ressalto no rotor para determinar o ponto exato de ignição (avanço). Ela envia um sinal de baixa tensão para o CDI (Capacitive Discharge Ignition), que então dispara a bobina de ignição principal. Se este circuito abrir ou entrar em curto, a motocicleta não apresentará faísca na vela, resultando em motor morto. Em casos de falha intermitente por calor, o motor pode apagar após alguns minutos de uso. O teste de oficina consiste em medir a resistência ôhmica entre o terminal do fio Azul/Amarelo e o Verde (massa). Valores fora do padrão especificado pelo fabricante indicam degradação do magneto interno ou falha na isolação do enrolamento do sensor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – C – 100 BIZ – 2002.
Acesso Imediato
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