Pinout do Interruptor da Lâmpada de Ponto Morto (Neutro)

O interruptor de ponto morto é um sensor de contato mecânico que fecha o circuito de aterramento para a lâmpada indicadora no painel de instrumentos. Quando o tambor seletor de marchas está na posição neutra, o pino do interruptor faz contato com a carcaça, permitindo a passagem de corrente. Problemas comuns envolvem a oxidação do terminal de encaixe sob a tampa de borracha ou o desgaste do pino de contato interno, resultando em luz de neutro intermitente ou que não acende. Para diagnóstico, deve-se aterrar o fio verde/vermelho diretamente no chassi; se a luz acender, o defeito é o interruptor ou o contato no tambor. A manutenção requer a limpeza da extremidade do fio e a verificação da continuidade com o multímetro em relação à massa apenas quando o câmbio estiver em ponto morto desengatado.