Circuito do Gerador de Pulsos da Ignição (Bobina de Pulso)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – C – 100 BIZ – 2000.
Localização Física
Montado na base do estator, posicionado externamente ao rotor do alternador no lado esquerdo do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/Y (Azul com listra Amarela), G (Verde) aterramento
Página no Diagrama
Página 120
Este componente é fundamental para o sincronismo da ignição eletrônica. Ele detecta a passagem do ressalto magnético no rotor e envia um sinal elétrico de baixa tensão para a unidade CDI. No modelo C-100 BIZ, a precisão deste pulso determina o ponto de ignição (avanço). Sintomas de falhas incluem motor que não liga por ausência de centelha na vela ou motor que 'engasga' e morre após aquecer, devido à dilatação térmica interna da bobina de pulso que causa interrupção do circuito. O teste de bancada exige um multímetro na escala de Ohms para verificar a resistência interna, que deve estar dentro da faixa técnica especificada (normalmente entre 50 a 200 Ohms, variando conforme temperatura). Deve-se também testar o pico de voltagem (Peak Volt) durante a partida usando um adaptador específico no multímetro para confirmar se o sinal atinge o CDI.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – C – 100 BIZ – 2000.
Acesso Imediato
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