Circuito do Estator e Bobina de Carga do Alternador

O estator é o coração do sistema de geração, com capacidade nominal de 78,7 W a 5.000 rpm. A resistência da bobina de carga deve situar-se estritamente entre 0,1 e 0,8 Ω a 20°C. Este circuito alimenta diretamente o regulador/retificador para manter a carga da bateria de 3Ah e suprir o sistema de iluminação AC. Falhas neste componente resultam em bateria descarregada constantemente ou luzes fracas em marcha lenta. O procedimento de teste envolve medir a resistência entre o fio de carga e o terra do chassi. Valores fora da faixa ou continuidade com a massa indicam curto-circuito interno nas espiras, exigindo a substituição do conjunto do estator conforme o roteiro de remoção do rotor utilizando a ferramenta extratora 07933-GE00000.