Sistema de Monitoramento da Luz de Advertência de Falhas (MIL)

A luz MIL é o componente de saída do sistema de auto-diagnóstico a bordo. Operando em conformidade com o módulo ECM, ela indica anomalias em sensores críticos através de códigos de piscadas longas (10 unidades) e curtas (1 unidade). Uma falha neste circuito impede que o reparador identifique erros armazenados na memória do ECM. Se a linha estiver em curto-circuito com o terra, a lâmpada permanecerá acesa ininterruptamente; se houver interrupção, ela não realizará o ciclo de checagem inicial ao ligar a ignição. O procedimento de teste envolve verificar a tensão de alimentação no painel e a continuidade do fio de sinal até o pino correspondente no conector do ECM.