Sistema de Ignição - Circuito da Vela de Ignição (Terminal de Alta Tensão)

O circuito de ignição da Biz 125 utiliza uma vela CPR6EA-9 com folga de 0,80 a 0,90 mm. A bobina de ignição transforma a baixa tensão da bateria em descargas que podem ultrapassar 20kV para romper a rigidez dielétrica entre os eletrodos. Falhas neste componente causam dificuldades na partida, falhas em alta rotação (missfire) ou aumento no consumo de combustível. O teste de oficina deve medir a resistência interna da vela (se for do tipo resistiva) e a integridade do cabo. Utilize o multímetro na escala de Ohms para verificar o supressor de ruídos (cachimbo), que deve apresentar cerca de 5k Ohms. Verifique visualmente a coloração dos eletrodos: um isolador branco indica mistura pobre, enquanto fuligem preta indica mistura rica ou queima de óleo. O torque de instalação de 16 N.m é vital para a dissipação térmica adequada.