Pinout do Módulo de Controle de Ignição (ICM/CDI)

O ICM é o cérebro eletrônico que gerencia o avanço da ignição (15° APMS a 1.400 rpm). Ele recebe sinais de sincronismo do gerador de pulsos e libera a descarga para a bobina de ignição. O diagnóstico exige o uso de um adaptador de pico de voltagem para medir o sinal de entrada e saída. Se o motor não girar ou falhar em altas rotações, deve-se inspecionar o conector 4P quanto a oxidação ou pinos frouxos. O pico de voltagem no primário da bobina deve ser de no mínimo 100V. Se não houver faísca, deve-se verificar a continuidade dos fios Verdes (terra) e a alimentação via interruptor de ignição. O módulo pode ser danificado permanentemente se for desconectado com a ignição ligada ou por quedas físicas.