Fusível Secundário de Proteção de Instrumentos e Luzes (10A)

Componente essencial para a proteção dos circuitos de sinalização, iluminação do painel e sensores. Opera em regime de 12V nominais e protege especificamente a linha após a ignição (pós-chave). Quando este fusível queima, o motor pode funcionar, mas o velocímetro, luzes de sinalização (piscas) e indicadores do painel ficam inoperantes. O teste técnico consiste em medir a resistência ôhmica do fusível (deve ser próxima de 0,1 Ohm) ou verificar a presença de tensão no pino de saída da caixa de fusíveis com a chave em 'ON'. Curtos no interruptor de freio ou no relé de sinaleira são os principais causadores da interrupção desta linha.