Sistema de Geração de Energia e Bobina de Pulso (Alternador/CKP)

O sistema é composto por um estator de bobinas fixas e um rotor de ímãs permanentes. Ele gera corrente alternada (AC) que é retificada para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico. Integrado ao conjunto está o sensor CKP (Crankshaft Position), que envia pulsos elétricos toda vez que os ressaltos do rotor passam pelo captador, informando a posição exata do pistão à ECU. Uma falha no estator resulta em bateria descarregada, enquanto uma falha na bobina de pulso impede a geração de centelha na vela, imobilizando a motocicleta. Para diagnóstico, realize o teste de continuidade entre as fases do estator e certifique-se de que não há curto-circuito com o chassi. A voltagem de carga deve ser medida nos terminais da bateria com o motor a 5.000 RPM, devendo situar-se entre 14.0V e 15.5V.