Circuito de Ignição e Controle da Vela de Ignição (NGK CPR7EA-9)

O circuito de ignição da Biz 125 ES/EX 2025 opera através de uma bobina de ignição que transforma a baixa tensão da bateria em impulsos de alta tensão (acima de 20.000V) para romper o gap da vela. Este processo é cronometrado pela ECU com base nos dados do sensor de posição da árvore de manivelas (CKP). Sintomas de falha neste circuito incluem dificuldade de partida, falhas em marcha lenta ou 'engasgos' em altas rotações. Em caso de curto-circuito na fiação, o motor pode apagar intermitentemente. O procedimento de oficina exige a verificação da folga do eletrodo (0,8 a 0,9 mm) e o teste de resistência do supressor de ruído (aprox. 5 kOhms). Utilize um multímetro para medir a resistência do enrolamento primário da bobina e assegure que não haja fuga de corrente pelo cabo de vela.