Sistema de Aterramento Principal do Chassi e Motor

O aterramento é a espinha dorsal elétrica da Biz 125, servindo como retorno negativo para a bateria, motor de partida e sensores da injeção. Devido à construção do chassi (pág. 3-8), a integridade desta conexão é crítica para evitar ruídos elétricos. Sintomas de aterramento deficiente incluem dificuldade na partida, oscilação no brilho do painel e leituras erráticas do sensor de temperatura. O procedimento técnico de verificação envolve o teste de queda de tensão (Voltage Drop): com o motor de partida acionado, a tensão entre o polo negativo da bateria e o bloco do motor não deve exceder 0,2V. Caso o valor seja superior, deve-se remover o terminal, lixar a superfície de contato para remover oxidação ou tinta e reaplicar o torque especificado.