Conector da Unidade da Bomba de Combustível e Sensor de Nível

Este conector faz a interface entre o chicote principal e o módulo interno do tanque, que contém a bomba de combustível PGM-FI e o sensor de nível resistivo. A bomba opera sob comando da ECU, recebendo 12V para pressurizar o sistema de injeção. Sintomas de falha incluem a bomba não 'armar' ao ligar a chave ou leituras erráticas de combustível no painel. O procedimento de teste envolve medir a tensão de alimentação da bomba (12V por 2 segundos após o Key-ON). A resistência do sensor de nível deve ser conferida com o tanque em diferentes níveis: vazio (~200-215 Ohms) e cheio (~5-10 Ohms). Verifique sempre se há pinos frouxos ou oxidados no conector, o que pode causar quedas de tensão intermitentes e falhas de funcionamento do motor.