Circuito de Iluminação e Sinalização da Lanterna Traseira

Este circuito gerencia a luz de posição e a luz de freio, sendo vital para a segurança ativa. É alimentado por uma linha de 12V DC após a chave de ignição e protegida por fusível dedicado. A falha costuma ocorrer por filamentos rompidos na lâmpada de duplo polo ou oxidação no soquete devido à infiltração de água sob o para-lama. Sintomas incluem a luz de freio permanecer acesa ou não ativar ao pressionar o pedal. O procedimento de diagnóstico envolve checar a continuidade do fio Verde (terra) e a presença de 12V nos fios Marrom (lanterna) e Verde/Amarelo (freio) quando acionados. Verifique o chicote traseiro em busca de fios esmagados pela alça traseira ou carenagens.