Alternador e Motor de Partida Integrado (ACGen)

O sistema ACG da Honda BIZ 125 elimina o motor de partida convencional e as engrenagens de bendix. Ele utiliza bobinas de estator e um volante magnético para gerar torque de partida inicial e, após o motor funcionar, converte-se em um gerador trifásico. O controle é feito por transistores de efeito de campo (FETs) dentro do ECM. Se houver curto-circuito nas bobinas ou perda de magnetismo no volante, a moto apresentará dificuldade de partida a frio ou falha total de carga. O teste de oficina envolve a medição da resistência entre as três fases (deve ser baixa e equilibrada, próxima a 0.1-1.0 Ohm) e a verificação de isolamento em relação à massa do motor. Não deve haver continuidade entre qualquer fase e o terra.