Circuito do Sensor de Inclinação do Chassi (Bank Angle Sensor)

Este sistema utiliza um sensor de efeito Hall com pêndulo interno e ímã para detectar o tombamento da motocicleta. Quando a inclinação excede o limite de 55° ± 5°, o sensor altera a voltagem de saída, sinalizando ao ECM o corte imediato da alimentação da bomba de combustível e do sistema de injeção PGM-FI. O circuito opera com uma voltagem de entrada regulada e um terminal de aterramento. Sintomas de falha incluem o motor não dar partida ou desligar em condições de vibração excessiva. O teste de oficina exige verificar a voltagem entre os terminais de entrada/terra e observar a variação no sinal de saída ao inclinar o sensor manualmente em 90 graus.