Subsistema de Gerenciamento HSTC (Honda Selectable Torque Control)

O sistema HSTC é um subsistema lógico-elétrico complexo que monitora a disparidade de frequência entre o sinal de velocidade da roda dianteira e o sinal da roda traseira. A ECM processa esses dados em tempo real para detectar patinagem iminente. Ao identificar tração excessiva, a ECM atua diretamente no tempo de injeção de combustível e no avanço da ignição para reduzir o torque do motor de forma suave. Sintomas de avaria incluem a luz indicadora (T) piscando permanentemente no painel ou a impossibilidade de desativar o sistema via interruptor multifunção. Para inspeção técnica, deve-se validar a integridade dos sensores de roda e o entreferro entre o sensor e o anel pulsante, além de realizar a calibração do sistema via MCS (Motorcycle Communication System).