Conector e Circuito do Sensor de Velocidade do Veículo (VS Sensor)

Este sensor é do tipo efeito Hall e monitora a rotação das engrenagens da transmissão final para converter o movimento mecânico em pulsos elétricos enviados à ECU. Utiliza um conector 2P (dois pinos) com trava de segurança. Sintomas de falha incluem o velocímetro marcando zero constante, erro na leitura do odômetro e irregularidades no funcionamento do sistema IDLING STOP, que depende da informação de velocidade zero para atuar. O diagnóstico técnico requer a inspeção de tensão de entrada de 5V ou 12V (dependendo da linha de referência) e o monitoramento do sinal de saída com multímetro em escala de frequência ou osciloscópio enquanto a roda traseira é girada manualmente para validar a integridade dos pulsos magnéticos.