Conector de Serviço (SCS) e Diagnóstico PGM-FI

O conector SCS é utilizado para realizar o diagnóstico de falhas armazenadas na ECU (Códigos MIL) e para o procedimento de reset do sistema. Ele permite que o técnico coloque a motoneta em modo de serviço ao jampear os pinos correspondentes com a ferramenta especial Honda 070MZ-0010300. Através deste circuito, é possível ler os pulsos de falha no painel ou conectar o scanner de diagnóstico. Falhas na fiação deste conector impedem a comunicação com o scanner. É vital não aplicar 12V diretamente nestes pinos, pois estão ligados diretamente à lógica da ECU. Verifique sempre a continuidade do fio de aterramento do conector para garantir leituras precisas durante o reparo.