Relé de Comando das Sinaleiras e Sistema ESS (Emergency Stop Signal)

Este relé gerencia a intermitência das sinaleiras em operação normal e é comandado pelo modulador do ABS durante frenagens de emergência (Sistema ESS). O ESS ativa todas as sinaleiras em alta frequência quando a desaceleração excede o limite programado acima de 50 km/h. Falhas no relé resultam em setas que não piscam, ficam permanentemente acesas ou falha no disparo do ESS. O teste de oficina envolve a verificação da alimentação no pino 30 (bateria), aterramento e o sinal de entrada do modulador ABS. Deve-se medir a continuidade entre a saída do relé e as lâmpadas/LEDs das sinaleiras dianteiras e traseiras. A resistência interna do relé deve ser verificada se houver aquecimento excessivo.