Bloco de Fusíveis Secundários (Distribuição de Cargas)

Este bloco é composto por uma matriz de proteção que segmenta os subsistemas da motocicleta para evitar que uma falha local derrube todo o sistema elétrico. Inclui dois fusíveis de 15A, sete fusíveis de 7,5A e um fusível de 2A dedicado. Os fusíveis de 15A geralmente atendem ao sistema de iluminação principal e ABS, enquanto os de 7,5A protegem circuitos como sinaleiras, buzina, sensor de inclinação e alimentação da ECU. O fusível de 2A é crítico para circuitos de baixa corrente e sinalização lógica. Quando um circuito secundário abre, apenas o componente específico para de funcionar (ex: as setas param, mas o motor continua ligado). O diagnóstico técnico deve ser feito removendo o fusível e testando-o individualmente. Se o fusível queimar repetidamente após a substituição, há um curto-circuito à massa no trecho da fiação após o fusível, exigindo rastreamento com lâmpada de teste ou multímetro em modo buzzer.