Motor de Partida Elétrico (Starter Motor)

O motor de partida da V-Rod é uma unidade de alto desempenho com especificações técnicas de 9200 rpm de velocidade livre mínima. Em condições de carga, ele consome aproximadamente 180 Amperes para vencer a compressão do motor Revolution de 1130cc. A fiação de alimentação utiliza cabos de bitola pesada para minimizar a perda por efeito Joule. Sintomas de desgaste incluem partida lenta (slow cranking) mesmo com bateria carregada ou ruídos de moagem se as engrenagens de redução estiverem danificadas. O teste de bancada exige medição da corrente livre (especificação de 32A) e inspeção visual do anel de vedação (O-ring) para evitar vazamentos de óleo. É um componente selado e, conforme o manual, não deve ser reparado, mas substituído em caso de falha nos enrolamentos ou escovas.