Interruptor de Ignição e Iluminação do Modelo VRSCA
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – VRSCA – 2003.
Localização Física
Montado no chassi, posicionado acima do mecanismo de trava do assento, com acesso externo para a chave do operador.
Cor do Fio / Pinagem
Conector multifilar com trava de retenção tabulada (Uso da ferramenta HD-45961).
Página no Diagrama
Página 344
O interruptor de ignição da Harley-Davidson V-Rod é uma unidade selada não reparável que integra a funcionalidade de partida elétrica com a trava do garfo (fork lock). Ele opera em conjunto com o Maxi-fuse para proteção contra surtos. Uma característica crítica deste componente é a posição 'FUEL', que deve ser selecionada obrigatoriamente antes de fechar o assento para evitar danos mecânicos ao trinco. Sintomas de falha incluem a interrupção total do fornecimento de energia para o sistema ou desligamento súbito do motor. Em testes de oficina, utiliza-se a ferramenta HD-45961 para desconectar o chicote sem danificar os pinos. Deve-se medir a continuidade entre os terminais de saída e a entrada de 12V em cada posição da chave para garantir que não existam resistências internas excessivas que causem quedas de tensão no sistema principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – VRSCA – 2003.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
