Circuito de Emenda Selada para Reparo de Chicotes (Sealed Butt Splice)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – VRSCA – 2003.
Localização Física
Aplicado em qualquer seção do chicote onde a substituição completa de componentes não é viável, geralmente em áreas protegidas por conduítes.
Cor do Fio / Pinagem
Vermelho (70585-93), Azul (70586-93), Amarelo (70587-93).
Página no Diagrama
Página 414
As emendas seladas são componentes críticos para manter a continuidade galvânica após reparos. O conector é composto por um inserto metálico e uma luva termorretrátil com selante fundível interno. A falha na aplicação de calor (via UltraTorch UT-100) resulta em entrada de umidade, causando corrosão capilar que pode 'subir' pelo fio e danificar a ECU. Devem ser usadas cores específicas por bitola: Vermelho (18-20 AWG), Azul (14-16 AWG) e Amarelo (10-12 AWG). O teste de oficina pós-reparo consiste em aplicar tensão mecânica e medir a queda de tensão sob carga máxima do circuito. A ausência de selante visível nas extremidades após o aquecimento indica uma falha de vedação que compromete a vida útil do chicote elétrico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – VRSCA – 2003.
Acesso Imediato
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