Circuito de Alimentação dos Ventiladores de Arrefecimento

Os ventiladores de arrefecimento são controlados pela ECM e operam em um ciclo termostático: ligam aos 96°C e desligam quando a temperatura cai para 91°C. Eles são alimentados através do circuito protegido pelo Maxi-fuse. Como os ventiladores são controlados pela ECM mesmo com a ignição desligada, é vital desconectar a bateria durante manutenções para evitar ferimentos. Se os ventiladores falharem em ativar, o motor superaquecerá rapidamente em trânsito lento. O teste de oficina consiste em aplicar 12V diretamente nos terminais do motor do ventilador para verificar rotação livre e silenciosa. Deve-se também testar o relé de controle do ventilador no bloco de fusíveis para garantir que a bobina está sendo excitada pelo sinal de terra da ECM.