Circuito do Sensor de Nível de Combustível

Este circuito monitora o volume de combustível através de um sensor que envia um sinal de tensão variável ao terminal 11 do Módulo de Instrumentos (IM). A operação típica gera uma saída entre 0,9 V (tanque cheio) e 3,8 V (tanque vazio). Falhas neste circuito provocam os códigos DTC B1004 (curto com terra ou fusível aberto) ou B1005 (circuito aberto ou curto com tensão). Para diagnóstico, utiliza-se a Breakout Box HD-42682 conectada entre o IM e o chicote principal. O técnico deve medir a tensão no terminal 11; se a tensão for superior a 4,2 V em um tanque cheio, o sensor está aberto ou inoperante. A calibração exige que um sensor novo permaneça com 3,8L de combustível por 10 minutos com o motor ligado para saturação de vapores.