Relé de Partida do Sistema de Ignição (Start Relay)

O relé de partida é um componente eletromecânico crítico que atua como interface de potência entre o interruptor de ignição e o solenoide do motor de partida. Operando em um sistema de 12V DC, ele utiliza uma bobina de baixa corrente (terminais 85/2 e 86/1) para fechar contatos de alta carga (30/3 e 87/5). Em condições ideais, o relé deve apresentar continuidade total (zero Ohms) entre os terminais 30 e 87 quando energizado. Sintomas de falha incluem um ruído de 'clique' sem o giro do motor ou intermitência na partida. O diagnóstico de oficina requer multímetro para verificar a resistência da bobina e a queda de tensão nos contatos de carga sob demanda severa.