Regulador e Retificador de Tensão Eletrônico

Este componente converte a corrente alternada (AC) do estator em corrente contínua (DC) e estabiliza a voltagem para carregamento da bateria. A saída nominal deve manter-se entre 13.0V e 14.8V DC sob carga. O regulador possui um dreno de corrente estático máximo de 1.0 mA quando desligado. Sintomas de falha incluem sobrecarga (voltagem > 15V), que ferve a eletrólise da bateria, ou subcarga, impedindo a partida. O teste de oficina envolve a medição da saída de corrente, que deve ser de 19 a 23 Amperes a 3000 RPM com o sistema estabilizado em 13.0V. É crucial garantir que o cabo de aterramento [GND2] esteja limpo e fixado ao chassi para evitar flutuações de voltagem.