Conjunto de Solenoide de Partida e Contatos de Potência
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – VRSC Models – 2008.
Localização Física
Montado diretamente na carcaça do motor de partida, parte superior da unidade de tração.
Cor do Fio / Pinagem
GN (Verde) no conector [128B], Cabos de bateria pretos pesados
Página no Diagrama
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O solenoide de partida no modelo V-Rod desempenha duas funções críticas: engatar mecanicamente o pinhão de partida na cremalheira e fechar o circuito de alta amperagem entre a bateria e o motor de partida. Ele utiliza dois prisioneiros de contato e um conector de controle [128B]. O terminal de entrada recebe o cabo positivo direto da bateria (30A+), enquanto o terminal de saída transfere essa potência para o motor interno. Sintomas de falha incluem ruído de 'metralhadora' (falta de tensão de retenção) ou um único clique seco sem rotação (contatos internos queimados). O teste de bancada exige a verificação da resistência da bobina de tração e retenção, além do teste de queda de tensão sob carga, que não deve exceder 0.2V entre os bornes principais quando o sistema está energizado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – VRSC Models – 2008.
Acesso Imediato
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