Conector do Módulo de Controle Eletrônico (ECM) [78]

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Conector do tipo Packard de 36 vias, de alta densidade e com sistema de travamento mecânico positivo, desenvolvido especificamente para gerenciar os sinais vitais e atuadores do motor Revolution V-Twin da Harley-Davidson VRSC Models (V-Rod) 2008. Responsável por conduzir dados críticos de ignição, injeção de combustível, sensores MAP, TPS, CKP e comunicação via barramento de dados. Falhas neste conector, como oxidação nos pinos ou pinos abertos, provocam falhas severas de funcionamento, corte total de injeção, motor não pega ou códigos de falha (DTC) persistentes. O procedimento de oficina exige inspeção visual detalhada com lupa em busca de umidade ou corrosão nos terminais fêmea, testes de queda de tensão com multímetro sob carga e verificação da integridade do isolamento. Atenção: Nunca force a alavanca de travamento do conector sem destravar a presilha de segurança para evitar danos permanentes aos pinos.